武汉房屋纠倾加固收费

广州市胜特建筑科技开发有限公司

广州市胜特建筑科技开发有限公司 经典工程项目案例：

项目名称：成都成绵乐铁路客运专线机场路隧道穿越桥梁托换工程

工程概况：该隧道位于成都市双流机场与市区之间，隧道总长度5390米。除三环路段采用暗挖法施工之外，其余地段均采用明挖法。隧道分别下穿西环联络线铁路桥、三环路蓝天立交桥、三环路蓝天立交匝道桥、成雅高速公路立交桥等共十座桥的桥墩正下方。托换过程需切断桥墩正下方桩体，并对桥墩进行托换处理，我司2014年5月份进场施工，2015年前完成了所有托换**升工作。由于该项目托换的桩基数量是近年来较多一次性的托换，有“胜特**托”之称。

项目特点：
    1、检验新托换结构与旧结构连接的可靠性。
    2、新托换结构要产生变形，必须完成其变形使上部结构不下沉开裂。
    3、托换过程中的电子动态监测与安全预案。
    4、隧道施工时，对新托换结构产生影响的控制。

详细工程介绍请致电我公司，欢迎来电来访，诚邀加固改造工程项目合作，精诚合作、互利共赢！

公司介绍：
        广州市胜特建筑科技开发有限公司（简称：胜特加固、胜特科技）成立于1998年，于2012年获得**企业，目前注册资本为1380万元. 专业从事建筑物加固与改造、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程, 专业承接建筑加固改造、商住楼加固、商业楼房加固、倾斜扶正、建筑纠倾公司、房屋倾斜纠偏,房屋纠偏加固、房屋倾斜多少算危房,房屋倾斜怎么办,**升纠偏工程等特种加固工程，是集科研、设计、施工于一体的高新科技企业。
        胜特加固公司的目标愿景：力创造福社会团队 争做改造加固精品。我公司本着“优胜、特别、务实、开拓”的企业精神，艰苦创业，力求精益求精，做到"人无我有，人有我优"。欢迎各位朋友来我公司考察洽谈业务。
        广州胜特加固公司可以针对业主需求优化加固设计施工方案，尽可能地为业主节约成本； 亦可配合设计院做加固改造、托换施工方案设计， 希望能与广大地产公司、设计院、房屋鉴定机构等单位合作，整合各自的优势资源，互利互惠、携手共赢！

跟人一样，建筑物也有其寿命，随着时间的推移，总会产生各式各样的问题. 针对这些建筑病害问题，需要用到专业技术进行解决。建筑物也会生病-加固补强才是关键!
房屋加固补强可以有效**房屋整体安全，延长房屋的使用寿命，对房屋加固处理，首先要考虑的是加固公司、加固施工单位的选择. 确保结构加固工程得以顺利、可靠进行。因此做房屋加固首要的是选择可靠的加固公司，需要考察加固公司资质、从业年限、加固改造施工队伍素质、仓储设备硬件设施、以往加固案例等，综合评估一个加固单位的质量。 厂房倾斜扶正工程施工

造成房屋倾斜开裂的原因是因为基础持力层处理不当、地基受水长时间浸泡、局部荷载**出设计容许值以及受周边环境影响等各种因素导致地基出现不均匀沉降，使得房屋无法继续使用。
纠偏前应对纠偏工程的沉降、倾斜、开裂、结构、地基基础、周围环境、地质、水文等情况进行详细调查定制周密的纠方子案；应结合原始资料，配合补充勘查、补测，搞清地基基础和上部结构的实际情况和状态，分析、查清偏斜原因；进行纠偏设计时，应充分考虑地基土的剩余变形，以及因纠偏致使不同形式的基础和周围建筑基础对沉降的影响；被纠偏建筑应具有一定的整体刚度，若刚度不能满足纠偏要求，应先进行临时加固。
纠偏加固的方法，建筑纠偏加固方法可分为迫降纠偏和**升纠偏两类。迫降纠偏是从地基入手，通过改变地基的原始应力状态，强迫建筑物下沉；**升纠偏是从建筑结构入手，通过调整结构自身来满足纠偏的目的。因此从总体来讲，迫降纠偏要比**升纠偏经济、施工简便，但遇到不适合采用迫降纠偏时可采用**升纠偏，特殊情况可综合采用多种纠方子法。

        广东胜特加固是一家集科研、设计、施工于一体，专门从事建筑物加固与改造、厂房加固、机房加固、桥梁加固、托换与纠倾、边坡加固处理等建筑病害治理工程的**企业. 胜特加固根据建（构）筑物病害情况，可提供具有专业资质的加固设计、安全评估、技术咨询以及施工。服务范围包括：
          1、建筑物结构加固与改造；
          2、建筑物抗震、隔震、减震加固；
          3、桥梁、涵洞与道路加固维修；
          4、建筑物（含桥、涵）结构托换、**升、平移和纠倾；
          5、建筑物（地上、地下与室内）增层改造加固；
          6、建筑物基础加固与托换；
          7、灾损（火灾、水灾等）建筑物加固修复；
          8、坡体加固、稳定与支护处理；
          9、各种桩基、软基及质量缺陷处理工程；
          10、各类建筑物病害的诊断、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关专业合作。