吉林钢丝绳电梯厂家-苏州弗莱曼电梯有限公司

关于弗莱曼伯爵
弗莱曼伯爵100多年前，生于曼彻斯特一个贵族家庭，作为英国*二次工业革命的重心，19世纪中期的曼彻斯特已经迅速发展成为世界工业之都，成为世界上座工业化城市，工业对城市产生的巨大影响让弗莱曼伯爵对升降传动设备生产产生了浓厚的兴趣，1853年在美国的一次贵族聚会中亲眼见证了奥的斯电梯的诞生后，弗莱曼伯爵于1857年在曼彻斯特创立了升降平台厂，并取名弗莱曼。以私人定制并纯手工打造方式专为欧洲贵族提供升降设备，成为欧洲和贵族专属电梯供应商。
梯用钢丝绳疲劳寿命测定方法
测定疲劳寿命需要使用的钢丝绳疲劳试验机，按照国家标准GB/T12347—2008钢丝绳弯曲疲劳试验方法，或YB/T4288-2012电梯用钢丝绳 弯曲疲劳试验方。可以比较不同厂家的电梯钢丝绳质量，也可以比较不同生产工艺的电梯钢丝绳综合质量。
将相同直径、结构、性能的锰系磷化涂层电梯钢丝绳与光面电梯钢丝绳先后在一台疲劳试验机上面测试至出现根断股，记录疲劳寿命，然后对比试验数据。一般而言，疲劳寿命越长则使用寿命越长，它们是正比例关系。疲劳寿命越长，电梯钢丝绳综合质量越高。

用配重框架放钢丝绳时，曳引机刹车装置是不起作用的。随着框架下滑，如无速度控制措施框架下滑的速度将越来越快，可能导致事故。因此，在放绳过程中采取了缓速、刹绳措施，随时可减速或停止。
1) 缓速措施。在轿厢立柱上临时绑扎2根结实的方木，使每根钢丝绳以S形盘绕这2根方木至轿**轮，加大钢丝绳下滑时摩擦力，使框架缓慢地下滑。
2) 刹绳措施。在机房曳引轮上，用一块厚50左右，与曳引轮等宽的木板，一端**在曳引机座架上，木板的1/3处贴在曳引轮的钢丝绳上。在放绳时需要减速或制动时，只要在木板另一端加一定的力，就能将全部钢丝绳刹住。

两种放绳方法比较
1) 常规放绳是一根根进行。如果电梯钢丝绳是2:1绕法，分别将每根钢丝绳放到井底，再用卷扬机拉到**层。不但费时、费工，且钢丝绳容易放乱，也容易与脚手架钢管交织。而用配重框架放绳，可以一次将钢丝绳放完，也不会出现上述情况。
2) 常规放绳需要作业人员在井道内上下往返检查钢丝绳运行情况。20层以上的电梯需要几个人同时做这项工作，既辛苦又浪费人力，且不安全。而现在无论楼层有多高，只要1个检查人员就可以完成。
3) 常规放1台20层电梯的钢丝绳需要1天时间，而现在备工作只要2h，放绳速度提高3～4倍。如果大楼的楼层越高、电梯的台数越多，则节省的时间就越多。
实践这种方法应用在高层建筑电梯的安装具有省时、省力又安全的优点。

高层电梯钢丝绳放绳方法
1、电梯主要设备已安装完毕，轿厢底盘已校正，安全钳已钳紧导轨。
2、在**层与轿厢水平处组装配重框架(配重块暂不放)，用手拉葫芦吊住框架。
3、在**层厅门外，搭设一个临时放绳架，将每捆钢丝绳放在架子上，应能转动灵活，放绳方便。
4、先制作钢丝绳一端绳头，按要求将钢丝绳从放绳架→方木→轿**轮→导向轮→配重轮→绳头固定在机房绳头板上。
5、 检查电梯井道，使配重框架下滑时无阻碍物。并在井底标明框架下滑的位置或设置临时支撑物，保证钢丝绳长度的准确性。
6、配重框架下滑到的位置后，在**层用绳头夹将每根钢丝绳与手拉葫芦上的钢丝绳夹紧，防止框架下滑。再制作另一端绳头，吊至绳头板上固定，放绳结束。
7、人员配备：机房2人负责刹绳装置;每捆钢丝绳各由1个掌握放绳;为了保证放绳速度一致，由1个负责指挥;井道外安排1巡视人员，此人沿楼梯下跑，随着用对讲机报告框架下滑的位置和各绳的松紧情况 。
企业愿景：
为您爱的人打造一个方便安全的港湾，为您的生活增添更多的乐趣和，在家里安装一部弗莱曼系列家用电梯，父母和孩子都会感觉到安心舒适。
经营理念：
弗莱曼系列家用电梯设计时尚优雅，具有特的奢华质感，让您的家居空间释放美的光芒。
企业文化：
顺乎自然，倡导平和、感恩的文化氛围。基于流程创造，体验在和谐的氛围中工作，生活带来的快乐。