乘客电梯以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人。服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具。
电梯按驱动方式分为曳引驱动电梯、液压电梯、直线电机驱动电梯、齿轮齿 条驱动电梯、卷筒驱动电梯、螺杆式电梯、斜行电梯等。曳引驱动电梯又分为交流电梯和直流电梯。交流电梯经历了交流单速、交流双速、调压调速、变频调速等发 展阶段,终变频调速电梯以其良好的调速性能和舒适感、节能、驱动设备小、噪声低、平层精度高、可靠性高、电路负载低而成为当今主流电梯产品。直流电梯具 有调速性能好、调速范围大等优点,但需要直流电源和电机维护难,如今常用于无齿轮驱动的2.00m/s以上速度的电梯。液压电梯具有井道结构强度要求低、 井道利用率高、提升载荷大、运行平稳、安全可靠、机房布置灵活等特点,常用于提升高度低于30m,速度低于1.00m/s的电梯,特别适合于一些旧楼增设 电梯的场合。
本电梯额定载重为13人,不能**载运行,人员**载时请主动退出。
乘客电梯不能经常作为载货电梯使用,不允许装运易燃、易爆品。
当电梯发生异常现象或故障时,应保持,可拨打轿厢内救援电话,切不可擅自撬门,企图逃出轿厢。
乘客不准依靠轿厢门,不准在轿厢内吸烟和乱丢废物,保持轿厢内的清洁与卫生。
乘客要爱护电梯设施,不得随便乱按按钮和乱撬厢门。
司机要严格履行岗位职责,电梯运行期间不得远离岗位,发现故障及时处理和汇报。
电梯按额定速度分为低速梯、中速梯、 高速梯、**高速梯。日本横滨的里程碑大厦于1993年安装了三菱电梯公司12.50m/s当时世界快的电梯,台北国际金融中心大厦目前正在安装东芝电梯 公司1 000m/min的电梯,而通力电梯公司正在测试17.00m/s的高速电梯。
在选择额定速度和加减速度时还应考虑:(1)选 择高调速性能的电力拖动系统,一般选用变频调速交流驱动或直流驱动,此外还应注意拖动系统的启动延时和停站前的微动平层时间对输送效率的影响。(2)应使 加减速度、平层准确度、噪声满足GB/T10058-1997《电梯技术条件》的要求,确保乘坐舒适性。(3)加减速度变化率是影响舒适感的重要因素,其 值不应大于2.00m/s3。(4)高速电梯必须保证可靠的安全装置。
在乘客电梯的设计时,往往是通过额定载重量来确定轿厢容量和轿厢有效面积。多的乘客人数应按额定载 重量(kg)除以75(kg/人)计算结果向下圆整到近的整数,或按GB7588-1995《电梯制造与安装安全规范》的表3结果取其中较小的数值。为 了防止乘客过多或货物过重而引起**载,GB7588-1995*8.2条规定了额定载重量与轿厢有效面积的关系。我们注意到,因电梯安装所在地域的地 方文化、社会习俗和自然条件不同;人的体重和每人所占用的轿厢面积不同;由于装潢使得整个轿厢地板面积不能完全被乘客利用,于是在交通分析计算中常以 80%的轿厢容量来计算。