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**设计工作人员就是城市的剪刀手，**的规划师。**工程在现阶段的发展中，已经成为了城市化进程的重要工作。从客观的角度来说，**工程和过去发生了很大的变化。在经济的推动下，**工程越来越细化，很多地区的**工程都告别了统一管理。另外，目前**工程应用的技术、材料、设计方案都需要结合具体施工地点的情况，从长远的角度出发考虑，为城市的发展贡献力量。
**路线设计是道路设计方案的核心，是对道路布置进行具体设计，包括道路平面、纵断面、横断面和道路交叉等设计内容；城市道路路线设计还应包括与交通组织、**管线、公共设施、绿化景观、生态环境的总体协调。

**道路设计具有复杂性的特点
**道路设计涉及到的包括测量钻探、道路、桥隧、交通、照明、排水、绿化等，在不同设计阶段各工作的侧重点将有所区别。测量钻探是各项工作的前提，此项工作应该由勘探部门所负责，而道桥部门则负责路线走向、平纵横、路基处理等工作，后，照明、排水和绿化等工作则由**部门所完成。道路设计工作涉及虽多，可是各并不是立的，是相互关联的，在项目负责人的统一协调下完成从方案规划到施工图的终设计。

**道路设计具有系统性的特点 
城市道路工程的建设应包括规划、单位、设计单位、施工单位、监理单位以及其他相关部门，同时众部门之间并不是相互立的，而是相辅相成，相互协作的关系，道路工程的任何一个阶段都需要多个部门的共同协作。例如从道路的规划到完成可行性研究报告，主要需要规划、和设计单位的共同参与；从设计招标到竣工验收，主要需要、设计、施工、监理和质检等部门的相互协作。由此可以看出，道路的设计过程体现了系统科学的思想，可将道路的终修筑看作是一个整体，而在道路的修筑过程中所涉及到的相关部门视为整体中的要素，只有各要素之间合理、的相互协作，才能顺利的完成终的认为，整个过程体现了系统科学中的由总到分，由分到总的原则。

**道路设计具有主观性的特点
**道路终以何种形式呈现的世人面前，主要是设计人员所决定的，设计人员具有的主观性也变相的说明了道路设计具有主观性的特点。城市道路项目从方案的确定到终的实施阶段中的任何一个过程中，设计工作总是前面的一个环节，其它部门的工作都是围绕着设计方案进行的，各个部门可以对设计方案提出反馈意见，但终的设计方案还是由设计人员而定，设计人员通过所掌握的知识完成设计图纸，为了能保证在道路设计的过程中各部门的工作可以有序地进行，设计人员应该同时具备协调沟通、技术应用以及对设计阶段认识和工程总结等能力，确保使工程顺利展开。
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